Bonjour,
J'ai une 85O commando MKIII de 1977, pour laquelle je voudrais changer les carburateurs.
Pouvez vous me dire qu'elle est la meilleure solution, et la plus fiable?
faut-il remettre des carburateurs AMAL, avec quel gicleur, boisseau, aiguille etc..?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cordialement
Navailles J.J.mettre des Amal ou des Wassel SPECIAL NORTON.tres bonne fabrication flotteur réglable boisseau traité etc....en stock

Bonjour, vous serait il possible de me fournir un entraîneur de compteur pour bsa b25 de 1969 référence constructeur 19-9212 type pièce BG5330/31. Avec diamétre du trou 11/16 de pouce = 17,5 mm. Cordialement.
fin du mois

UNE EXCELLENTE ADRESSE ET UN INCONTOURNABLE POUR LES AMATEURS D'ANGLAISES.....J'Y ALLAIS DEBUT 80 ET PLAISIR DE VOIR QUE L'ETABLISSEMENT A PERDURE.....BONNE CONTINUATION A VOUS.....

Salut Didier !
Ma moto a trainé chez toi dans les années 97/98. C'est "La Norton" (850 Commando MK3 1977) !!
J'habite à présent en Alsace et je suis toujours aussi accro à "Ma" Norton !
Ravi de pouvoir à nouveau converser. Amitiés. Bruno

bonjour
j'ai connu les frères "valdo"et le chef d'atelier JEAN MORENO en 1968 ,je roulais en BMW R69S ET MON COPAIN EN BONNEVILLE 1968 (que de souvenirs!) je pense qu'aujourd'hui c'est un de leurs fis (ou plusieurs) qui ont repris l'affaire. bon voila ce qui m'amène
je vis en retraite au pays basque et pour me faire plaisir ,je me suis racheté une bonnie 1970 T 120 US ,mais je ne sais ou m'adresser pour les pièces ,aussi je reviens vers vous . je n'ai pas de doc ,aussi auriez vous un éclaté pour le moteur et la partie cycle à me vendre (plus facile pour cder les pièces ) . je cherche deja un carter de chaine secondaire que je ne trouve pas sur votre site ,un bloc neiman complet et un support de plaque immat pour commencer
cordialement
MARIO